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2024-04-28 18:16一、水箱盖翻水是什么原因？
一、加油门水往外溢出(翻水)，出现这种现象的原因是：
1.气缸垫或缸套、缸盖有较大的砂眼或裂纹;
2.长时间没有更换冷却液或者使用自来水代替冷却液，导致水箱盖损坏;
3.水箱上面的回水管堵塞或不畅通;
此故障产生后可能还会出现发动机起动困难或无法起动、发动机抖动、动力下降、排气管喷水或冒
白烟等症状，这种情况需及时修理，否则将导致膨胀水箱损坏。
二、发动机冷却液内无空气出现翻水，出现这种现象的原因是:
1、水箱上水室或节温器上部通往膨胀水箱的回水管堵塞或不畅通。
2、水箱、膨胀水箱压力盖损坏、开启压力过低或膨胀水箱位置过低;
此故障产生后可能会导致发动机高温，严重时还会导致发动机拉缸。
此外，车主们要定期更换冷冻液，使用正宗的冷冻液，才能更好地保护发动机，让发动机的使用更
长久。
汽车运行中，从水箱盖向上翻水、冒泡主要是由于燃烧室密封不良，柴油机高温燃烧气体进人冷却
水腔所致，所以要解决水箱翻水冒泡问题，则应先解决燃烧室密封问题，下列现象是引起嫩烧室密
封失效问题的主要原因。
(1)缸盖翘曲变形，缸盖底平面不平。
(2)气缸体顶平面不平。
(3)缸盖紧固螺栓力矩不够，紧固螺栓未按对称交叉分几次均匀拧紧。
(4)气缸体顶平面上缸盖螺栓底孔内残留杂渣使缸盖螺栓力矩不够，出现“假紧”现象。
(5)气缸体上缸盖螺栓螺纹孔、螺纹攻丝未到位(螺纹孔有效长度不够)。
二、发动机水箱翻水怎么解决？
一、加油门水往外溢出(翻水)，出现这种现象的原因是：
1.气缸垫或缸套、缸盖有较大的砂眼或裂纹; 2.长时间没有更换冷却液或者使用自来水代替冷却液，导致水箱盖损坏; 3.水箱上面的回水管堵塞或不畅通; 此故障产生后可能还会出现发动机起动困难或无法起动、发动机抖动、动力下降、排气管喷水或冒 白烟等症状，这种情况需及时修理，否则将导致膨胀水箱损坏。 二、发动机冷却液内无空气出现翻水，出现这种现象的原因是: 1、水箱上水室或节温器上部通往膨胀水箱的回水管堵塞或不畅通。
2、水箱、膨胀水箱压力盖损坏、开启压力过低或膨胀水箱位置过低; 此故障产生后可能会导致发动机高温，严重时还会导致发动机拉缸。 此外，车主们要定期更换冷冻液，使用正宗的冷冻液，才能更好地保护发动机，让发动机的使用更 长久。 汽车运行中，从水箱盖向上翻水、冒泡主要是由于燃烧室密封不良，柴油机高温燃烧气体进人冷却 水腔所致，所以要解决水箱翻水冒泡问题，则应先解决燃烧室密封问题，下列现象是引起嫩烧室密 封失效问题的主要原因。
(1)缸盖翘曲变形，缸盖底平面不平。
(2)气缸体顶平面不平。
(3)缸盖紧固螺栓力矩不够，紧固螺栓未按对称交叉分几次均匀拧紧。
(4)气缸体顶平面上缸盖螺栓底孔内残留杂渣使缸盖螺栓力矩不够，出现“假紧”现象。
(5)气缸体上缸盖螺栓螺纹孔、螺纹攻丝未到位(螺纹孔有效长度不够)。
三、水箱翻水还有吱吱响声？
水箱翻水有吱吱响声，就说明仍然在上水，表明你家的马桶出现了漏水的问题。而漏水可能是进水阀出现了松动，或者进水阀出现了故障，这些都会导致不停上水。
还有就是水箱当中有一个浮子，水注满之后一般来说就会把浮子顶起来，就不能够进水了。
四、车水箱翻水的原因是什么？
一、加油门水往外溢出(翻水)，出现这种现象的原因是：
1.气缸垫或缸套、缸盖有较大的砂眼或裂纹;
2.长时间没有更换冷却液或者使用自来水代替冷却液，导致水箱盖损坏;
3.水箱上面的回水管堵塞或不畅通;
此故障产生后可能还会出现发动机起动困难或无法起动、发动机抖动、动力下降、排气管喷水或冒
白烟等症状，这种情况需及时修理，否则将导致膨胀水箱损坏。
二、发动机冷却液内无空气出现翻水，出现这种现象的原因是:
1、水箱上水室或节温器上部通往膨胀水箱的回水管堵塞或不畅通。
2、水箱、膨胀水箱压力盖损坏、开启压力过低或膨胀水箱位置过低;
此故障产生后可能会导致发动机高温，严重时还会导致发动机拉缸。
此外，车主们要定期更换冷冻液，使用正宗的冷冻液，才能更好地保护发动机，让发动机的使用更
长久。
汽车运行中，从水箱盖向上翻水、冒泡主要是由于燃烧室密封不良，柴油机高温燃烧气体进人冷却
水腔所致，所以要解决水箱翻水冒泡问题，则应先解决燃烧室密封问题，下列现象是引起嫩烧室密
封失效问题的主要原因。
(1)缸盖翘曲变形，缸盖底平面不平。
(2)气缸体顶平面不平。
(3)缸盖紧固螺栓力矩不够，紧固螺栓未按对称交叉分几次均匀拧紧。
(4)气缸体顶平面上缸盖螺栓底孔内残留杂渣使缸盖螺栓力矩不够，出现“假紧”现象。
(5)气缸体上缸盖螺栓螺纹孔、螺纹攻丝未到位(螺纹孔有效长度不够)。
五、货车80度水箱翻水怎么回事？
汽车的水温应该在80至90度，95度也没有问题，我们知道，发动机工作是热能转变为机械能的过程，因为燃烧，因为机械运动会产生热，为了保证发动机正常工作，发动机都有冷却系，就是冷却和保持发动机工作温度的。
如果将发动机工作温度设定在50度，冷却系就要有强大的冷却功能，冷却系的成本就增加了，水的沸点是100度，此时的水会很快蒸发，经常加水不利于汽车的长距离行走，所以，设计的时候就将温度设定在80至90度，既可减轻冷却系的压力，也可减少水的蒸发。
你的车水温在90度，甚至95度都可以，只要没有沸腾。
只要这个温度是准确的。
汽车的水温指示一般误差在10%左右，建议你在停车前看看水温表，停车后，看看水箱是不是很烫手，如果手摸水箱盖可以达到1秒钟，一般水温在80度左右，这时，你用湿毛巾包住水箱盖，小心打开水箱，插一根水银温度计到水箱里，实测水温，如果此时的水温在80度左右是正常的，也表示你的车的水温表是指示准确的。
六、东风天锦水箱翻水出来是怎么回事？
如果一般翻水可能跟加水过慢爬坡温度高停车立刻熄火有关！
如果启动空挡都翻水，那可能跟汽缸垫损坏有关，我的回答只做参考，具体是哪里出问题还的去专家门诊看看！
七、车水箱水温不高往上翻水是什么情况？
“翻水”并且水温不高一般是因为气缸邻近水套孔处的气缸垫损坏，使燃烧室与水道相通造成的。当活塞上行压缩或燃烧爆发时，气缸内的高压气体从缸垫损坏处窜入水道，造成水气从加水口盖溢水管和通气阀处大量溢出,_严重时，伴随进气冲程将水又吸入气缸，致使发电机组停止工作，当然，冷却液会相应减少。 ⑴原因
①气缸盖不平整，缸盖螺栓拧紧 力矩不足，或者使用螺栓已延伸变形而未能压紧缸垫。
②缸体或缸盖与燃烧室相邻的水道处有砂眼、穴蚀等缺陷，造成通透。
③在温度过高的情况下，突然加冷水，使缸体或缸盖的水道激冷产生裂纹，造成高压气体窜入水道。 ⑵诊断与处理方法 ①“翻水”不受发电机组温度的影响，即使水温不高，膨胀水箱或散热器内的冷却液也会剧烈翻腾，水气外溢。 ②随发电机组转速升高，“翻水”现象加剧，而“开锅”则不存在此现象。 ③“翻水”伴随着冷却液的大量减少。
④“翻水”严重时，有水进气缸，导致排气管排出白色烟雾。更甚者出现停车后缸内积水过多无法起动。
⑤空气压缩机缸盖的排气室与水套处有砂眼、腐蚀孔等，也会使压缩气体进入水套而产生“翻水”。
⑥当发生“翻水”时，首先应检查空气压缩机的缸盖是否有漏气漏水现象。
⑦若空气压缩机无故障，可采用逐缸断油法判断气缸垫是否冲坏。进行此项检查时，应打开水箱盖观察，当被断油缸不工作时，水箱翻水随之停止，排气管冒白烟也有改善，表明该缸气缸垫冲坏，应及时修理滁州柴油发电机组，更换气缸垫。
⑧若检查气缸垫时无损坏和无漏气痕迹，则可查找有无砂眼和穴蚀孔，若有则予以维修发电机组。
八、鱼缸下水箱为什么会溢水？
鱼缸下水箱溢水的原因有很多，以下是几个可能的原因：
- 堵塞：水箱下面的排水管道可能被沉淀物、鱼粪或其他杂物堵塞，导致水无法正常流出。
- 泵故障：如果水箱内的排水泵故障，水也无法正常流出，从而导致溢水。
- 水位过高：如果水位太高，水可能会超出水箱的边缘，从而导致溢水。
- 管道破裂：如果水箱的排水管道破裂，水将从裂缝中渗出，导致溢水。
如果鱼缸下水箱溢水，应该立即处理，以避免更大的问题。最好的方法是找到并修复溢水的原因，以确保鱼缸中的水得到适当的循环和处理。
九、五十铃700p水箱翻水怎么回事？
气缸垫损坏或水泵节温器损坏。如果冷车启动水箱就反水是气缸垫损坏，气缸垫损坏后发动机高温高压气体就会进入水中，水循环后就进入水箱，随着气体的增加水箱里的水就会益出，出现反水现象，如果高温反水，说明水循环不好或冷却不好，水温过高水中就会产生大量气体出现反水现象。
十、怎样处理汽车水箱翻水冒泡故障。请故意网解答？
一，水加多了，水壶里的水不要加满，加到水壶上刻线MIN与MAX中间靠上一点就行咯。
二，发动机高温了，如果是这个情况，请停车看看发动机舱里是不是感觉非常热，如果是，那就是高温了，你需要去店里检修一下了，具体的操作给你讲了你也不懂，交给专业技师吧。
三，有节温器的车，可能是节温器没打开一直小循环导致的，换个节温器就行了。
四，你的发动机风扇是不是坏了，一般都是硅油离合器的，或者电机驱动的风扇，如果是你的风扇不转了，或者发动机风扇在发动机高速运行的时候不能高速运行，也会造成高温。打开车子，运行十分钟等水温上来以后加加油门看看风扇会不会有明显的转速变化，如果风扇会随油门增大而增大，那就没问题，反之，则风扇故障。
五，还有一种情况比较严重，除非长时间激烈驾驶否则一般不会出现，那就是哧缸垫了，这种情况一般启动车后会很快就出现高温反水的状况，而且状况不会改变，只要有水打车就出现高温，这个情况需要尽快去店里维修了，不要再开了。切记！否则水大量进入汽缸内会导致发动机严重损坏或者报废。
基本上就是以上的情况。
如果对你有点帮助，请点个赞。