什么是拖泵？

一、什么是拖泵？

拖泵是指只带一个车架加两个轮子，通常拖行于拖车后面的混凝土输送泵；而车载泵是底盘上单纯装有混凝土输送泵而不带布料杆（臂架）的。

二、世界最强拖泵？

三一、中联、徐工、通亚汽车、柳工、山推建友、佳乐、圆友、方圆、三民...

三、拖泵和地泵的区别？

地泵又可以称为输送泵,它只有泵送混凝土的功能.而搅拌拖泵是集搅拌和功能泵送功能于一体的机械设备。

混凝土拖泵可以一次同时完成现场混凝土的输送和布料作业，具有泵送性能好、布料范围大、机动灵活和转移方便等特点，特别适用于混凝土浇筑需求量大、超大体积及超厚基础混凝土的一次浇筑和质量要求高的工程。

混凝土拖泵型号有哪些？通常，一台混凝土拖泵有以下几个主要技术参数：输送排量、出口压力、功率和分配阀形式。按照国家新标准，这几个主要参数从混凝土拖泵的型号上都可获知。

1、闸板阀拖泵型号参数含义：

a、例如HBT30-45ZⅢ型，HBT─代表拖式混凝土泵；30─代表每小时最大理论方量为30立方；45─代表电机功率为45千瓦；Z─代表闸板阀泵； Ⅲ型─代表第三代产品.

b、例如HBT70CⅢ型和HBT60DⅢ型，C─代表电泵；D─代表柴油泵.

混凝土拖泵型号有哪些？拖泵和地泵的区别

2、S阀拖泵型号参数含义：

例如HBT80.13-130RS ，HBT─代表拖式混凝土泵；80─代表每小时最大理论方量为80立方；13─代表出口压力为13兆帕；130─代表柴油机的功率为130千瓦； R─代表柴油动力； S─代表S阀泵.

3、蝶阀拖泵型号含义：

其实国际国内并没有一个统一的标准，每个厂家都有自己的命名方式。

拖泵与地泵并没有什么区别，叫法不同而已。一般地泵就是指托泵，而天泵指的是混凝土泵车。

四、铝拖泵不上水？

泵体内有空气或进水管积气，或是底阀关闭不严灌引水不满、真空泵填料严重漏气，闸阀或拍门关闭不严。自吸泵排除方法(先把水压上来，再将泵体注满水，然后开机。同时检查逆止阀是否严密，管路、接头有无漏气现象，如发现漏气，拆卸后在接头处涂上润滑油或调合漆，并拧紧螺丝。

检查水泵轴的油封环，如磨损严重应更换新件。自吸泵管路漏水或漏气。可能安装时螺帽拧得不紧。若渗漏不严重，可在漏气或漏水的地方涂抹水泥，或涂用沥青油拌和的水泥浆。 临时性的修理可涂些湿泥或软肥皂。若在接头处漏水，则可用扳手拧紧螺帽，如漏水严重则必须重新拆装

五、拖泵的接线方法？

接线方法如下 ：

把电源的任一根线和上面测得的公共线连一起。

主绕组，这根线就是和电源另一端与电容任意一端的线连接。

电机最后一根线副绕组和电容连一起。

接线时注意 每个接线头一定要用电工交带处理好，以免漏电。

六、刹车分泵拖刹？

刹车系统中有刹车总泵和刹车分泵，简单来说，总泵是储有刹车油地方，并有出油口和进油口，当我们踩下制动踏板时，刹车总泵里的油就会被通过管道流到刹车分泵上，当分泵受到压力时，就会顶动刹车片，使刹车片摩擦刹车鼓，从而达到制动的目的。 刹车分泵不回位，简单说就是即使你不踩刹车踏板，但仍然明显感到车阻力较大，严重时你会发出异响甚至出现车轮抱死。造成这种现象的原因一般是长时间不换刹车油，导致刹车分泵内部生锈，或是卡钳精密度不好，导致活塞回位不到位，也有可能是制动分泵管路堵塞导致的，具体要要维修店进行检修。 更换分泵前，把新的分泵全部分解，用化油器清洗剂洗干净，然后抹上医用凡士林安装到位，接着排空气，制动液最好也能换新的，这样制动泵就不容易生锈了。

七、铁甲工程机械网二手后八轮拖挖掘机平板拖车？

这个还是挺不错的，具体的你跟厂家商量商量

八、中联拖泵电控怎样使用？

HBC和国产遥控器的原理都大致一样，在作业状态下，从面控转换到遥控就可以使用，一代泵车是在电控柜上转换，二代和三代是在后面的小电控柜上面转换； 可以咨询中联售后，最好不要自行拆装操作；如果有保留说明书，可以对说明书的一些遥控操作部分进行阅读，如果有不理解的操作步骤，可以和售后联系进行沟通。

九、气拖泵的工作原理？

土输送泵的工作原理

1.闸板阀系列的混凝土泵动力系统采用电动机活柴油机驱动,液压系统为开式油路,主油泵为恒恒功率控制,并可操作手动变量机构或调节变量调节阀来控制主油泵的输出流量,从而改变混凝土输送泵的混凝土输送量.

2.泵送系统主要由料斗.闸板阀,输送缸.洗涤室以及主油缸等构成的,

3.工作原理 当主油泵的压力油进入一侧主油缸无秆腔时使其前进,另一侧的主油缸活塞由于密封油路内液压油的作用使主油缸回缩,而与主油缸活塞杆相连的混凝土输送活塞杆相连的混凝土输送活塞同时回缩并产生负压,在料斗叶片的助推下使料斗的混凝土通过滑阀吸入口,被吸入输送缸,直到主油缸活塞行程达到终点,同时在主油压作用下的主油缸活塞杆,同时推动混凝土活塞,将输送缸中的混凝土,通过滑阀输送口的”Y”字管进入混凝土输送管,动作完成后,主四通阀在PLC控制器及控制油的作用下自动换向,压力油进入另一主油缸,并完成另一次不同油缸,输送缸的吸,送行程,这样,料斗里的混凝土就源源不断的被送到”Y”字管,并通过管道到达作业点,完成泵送作业.

十、拖泵如何方便行走？

泵送混凝土之前，先泵送水，润滑管道，检查各管卡处是否密封，漏水现象，在泵送砂浆打通管路。

确认砂浆打通后，将车内剩余的混凝土充分搅拌均匀后，再进行正常泵送。

开始或停止泵送混凝土时，应与前端操作人员取得联系，以免发生事故。

泵送过程中，混凝土应该保证在搅拌轴线以上，不许吸空和无料泵送。

泵送过程中应注意，液压油油温升到50℃时候应启动风冷散热，若油温继续升高并超过80℃时，应停止检查。

若较长时间暂停泵送，需每隔10~20分钟开泵一次反泵1~2个行程再证，泵1~2个行程，以房管中混凝土凝结。