液压机下缸上升很慢，回程很快，还没有底缸压力，请问是为什么？

一、液压机下缸上升很慢，回程很快，还没有底缸压力，请问是为什么？

故障原因：

1、阀芯卡住或阀孔堵塞

当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时，液压油缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况;检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔;检查阀体的磨损情况。

2、活塞杆与缸筒卡住或液压油缸堵塞

此时无论如何操纵，液压油缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧，是否进入脏物及胶质沉淀物：活塞杆与缸筒的轴心线是否对中，易损件和密封件是否失效。

二、液压机上升时响？

液压机上升是有响声是压的油发出来的。

三、液压机下缸有点下滑是什么原因？

1、液压油缸慢慢下滑是活塞下面的油封坏了，只能买原型号，不能用其它型号代用，装配时一定要清洁，液压油缸的所有零件不能用柴油清洗，否则一月内会坏或漏油，应用汽油清洗，洗完后等汽油挥发干才可以装配，装配是要用液压油做油封的润滑。

2、分配器橡胶组件老化

3、是汽缸的密封性不好了，可以找修理厂调调汽缸的密封性。

4，活塞皮碗老化或损坏，

5.起升油缸与活塞间的间隙过大，

6.液压分配器起升阀筒与起升阀杆间的间隙过大，

7.管路或接头漏油。

四、液压机下缸不退回怎么回事呢？

不退的情况下压力表有没有压力，如果有请检查下缸的电磁阀，如果没有压力，那么可以检查溢流阀是否起压正常。

五、液压机上升缓慢噪音大？

进油过滤器被堵塞：往往清洗滤油器后，噪音可立即降下来。　　液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。

六、油压机主缸不上升好吗？

不好，需检修

（1）常识错误。例如，油箱油不足，更换液压油，连接三相电压，调压阀不调压力。这通常出现在初次使用伺服液压机。

（2）漏油。首先检查一下机器表面有没有明显的漏油迹象。如果没有，那就是活塞油封损坏了。可以消除汽缸，以取代油封。

（3）动力不够。一般出现在旧机上，或者是电动机老化，或者是泵的损失。电动机老化的情况比较少见，因为如果是老化问题，伺服液压机的声音很大，因为它不能带来这么大的动力。可以把手掌插进油管看看，机器压制时如果吸力很大，泵就没问题，反之有问题。

（4）阀门堵塞，液压阀坏了。弹簧卡在弹簧上不能复位，会造成压力上不来，如果是手动开关阀门拆下来就要清洗它。

（5）液压机的压力表坏了，这也是可能的。

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七、汽轮机停机上缸温度上升下缸温度下降？

有蒸汽进入汽缸，汽缸的本体疏水应该打开。

八、油压机下缸上升慢什么问题？

原因是油缸内有气体，使工作中物质产生聚氨酯弹性体。清除方式：充足清除气体，查验液压油泵吸输油管直徑是不是很小，吸油管接头密封性好否，以避免泵吸进气体。

密封性摩擦力过大。清除方式：油缸与导向性大的相互配合选用Ｈ８／ｆ８的相互配合，密封环的规格应严苛按规范生产加工；选用Ｖ形密封环时，应将密封性摩擦力调节到适度水平。

九、四柱液压机下缸上来慢是什么原因？

什么机型？是上缸式，还是下缸式。

下缸是主缸，还是顶出缸。

如果是主缸的话，有没有顺序阀，有的话，调一下顺序阀。

如果是插装阀的话调一下背压阀。

原理是主缸供油，快速缸没供油。

如果是顶出缸的话，检查电磁阀和缸体密封圈，原理是泄漏。

仅供参考，希望能帮到你。

十、液压机plc有信号能上升不能下降？

检查下限位的光电信号，没问题看看液压阀的动作情况