起重机械钢丝绳润滑规范？

一、起重机械钢丝绳润滑规范？

起重机械的钢丝绳润滑规范，在低转速的滚筒上，可以摸少量的，而且均匀，摸摸润滑油。起到保养作用。

二、起重机械钢丝绳报废标准？

钢丝绳是否报废，主要依据钢绳断丝程度和一些其它条件:起重机械钢丝绳在一个捻节距内断丝数达钢丝绳总丝数的10%。

如绳6×19=114丝，当断丝数达12丝时即应报废更新，如绳 6 × 37=222丝，当断丝数达22丝时即应报废更新。

对于由粗细丝组成的钢丝绳，断丝数的计算是细丝一根算一根，粗丝一根算1.7根。钢丝径向磨损或腐蚀量超过原直径的40%则应报废，当不到40%时，可按规定折减断丝数报废。起重机械吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废丝数，取一般起重机用钢丝绳报废标准的一半数。

三、钢丝绳吊索检验标准？

起重机吊索具是指用来起吊重物所用到的吊具及索具，包括钢丝绳、吊环、吊钩、吊链、吊带、卸扣等。为了安全起见，制定吊索具安全使用、检验和报废标准，该标准引用了《起重用短环链验收总则》、《起重吊具合成纤维吊装带》、《港口装卸用吊环使用技术条件》、《一般起重用锻造卸扣》等文件。

1、钢丝绳吊索

安全使用

无标识和检验证书或报告的吊索，严禁投入使用。

使用前应进行日常检查，发现钢丝绳或金属附件的损坏超过报废标准时严禁投入使用。

吊索严禁超载荷适用。

钩头下吊索分绳夹角不得大于120o。

特殊装置链条、吊钩、吊环等金属附件的吊索，相互间应用卸扣连接，其额定载荷应相等。

吊索起吊要平稳，并应避免冲击载荷的作用。

采取有效措施避免钢丝绳在锐角处发生弯折或与载荷碰撞。

禁止托拽或从高空向下摔扔钢丝绳吊索。

不得在超过-40度和100度温度范围外使用。

不得暴露在腐蚀性的气体、液体或蒸汽中使用。

停用半年以上（包括半年）后又重新使用的钢丝绳，使用前应进行检验，检验合格后方可使用；对贮存期超过二年的钢丝绳吊索，必须按国家标准抽样进行拉力试验，合格后方可投入使用。

检查检验

断丝情况—— 断丝根数及断丝分布状况和程度；

磨损程度—— 测量各磨损部位钢丝绳直径；

腐蚀情况—— 是否生锈，腐蚀状况；

润滑状态—— 油脂是否适当存在，油脂上有无附着杂物；保持表面清洁，每年要用钢丝绳润滑油润滑一次；

变形和其他异常现象—— 扭结痕迹、压扁、损伤、松股或松捻的程度及位置；

重型套环连接部位的紧股状况—— 钢丝绳错动或合金压头是否发生变形、磨损、腐蚀及裂纹。

报废标准

重型套环连接部位断丝为总丝数的5%；

在一个捻距内断丝数为总丝数的13%；

绳股断裂；

钢丝绳直径相对公称直径减少10%以上；

出现破浪形变形时， 在钢丝绳长度不超过25d的

范围内，d1≥ 4d/3；式中：

d—— 钢丝绳公称直径；

d1—— 钢丝绳变形后包络面的直径；

钢丝绳被压扁；

扭结、弯折；

钢丝绳严重锈蚀；

重型套环连接部位，钢丝绳松脱或错动；

压制接头损伤、变形、裂纹和严重腐蚀；

压制接头直径缩小到GB6946中表1所列直径的95%；

钢丝绳吊索的金属附件报废标准，按其国家标准的有关规定执行。

吊装作业使用频繁疲劳的钢丝绳索具，使用两年后应强制报废。

2、吊带

安全使用

吊带在工作时，不准拖拉，以防损坏吊带；

吊带不准打结使用，承载时不准转动货物使吊带打拧；

不要使用没有护套的吊带吊装有尖角、棱边的货物，以防损伤吊带；

不允许长时间悬吊货物；

不要把吊带存放在有明火或其它热源附近，也应注意避光保存；

要定期清洗吊带。

检查检验

有无穿孔、切口、撕断；

有无接缝绽开、缝线磨断；

是否有软化、老化、弹性变小、强度减弱现象；

纤维表面是否粗糙易于剥落；

吊带有无出现死结；

吊带表面是否存在点状疏松、腐蚀、酸碱烧损以及热熔化或烧焦；

带有红色警戒线吊带的警戒线是否裸露。

报废标准

穿孔、切口、撕断；

承载接缝绽开、缝线磨断；

吊带纤维软化、老化、弹性变小、强度减弱；

纤维表面粗糙易于剥落；

吊带出现死结；

吊带表面有过多的点状疏松、腐蚀、酸碱烧损以及热熔化或烧焦；

带有红色警戒线吊带的警戒线裸露。

经常疲劳使用无损1年需报废。

调动长度的实测尺寸超过原来长度的6%以上；

3、吊链

安全使用

用作吊链时，吊链的名义质量等级与所用链条等级一致；

链式吊索使用前，应先用单肢极限工作载荷的2倍进行静载试验，试验时悬挂10min，无破损或个别链环没有明显伸长，合格后可投入使用。

检查检验

链环是否发生塑性变形；

吊索上任何部位不得有裂纹、裂缝、明显锈蚀等对使用有害的缺陷；

链条、中间环、连接环应灵活转动；

链环之间以及链环与端部配件连接接触部位磨损；其它部位磨损情况；

检验必须由专业技术人员进行。

报废标准

链环发生塑性变形，伸长达原长度5％；

链环之间以及链环与端部配件连接接触部位磨损减小到原公称直径的60％；其它部位磨损减少到原公称直径的90％；

裂纹或高拉应力区的深凹痕，锐利横向凹痕；

链环修复后，未能平滑过渡或直径减少量大于原公称直径的10％；

扭曲、严重锈蚀以后积垢不能加以排除；

端部配件的危险断面磨损减少量达原尺寸10％；

有开口度的端部配件，开口度比原尺寸增加10％；

进行外观检验、尺寸测量、拉伸试验、NDT检验时发现超标缺陷。

4、吊环

安全使用

用于组成链式吊索、钢丝绳吊索、纤维绳吊索的主环宜采用长形环，其他场合可用圆形环。

连接环必须采用长形环。

出现伤痕或显著锈蚀的吊环再利用，必须按8.2.6.3 条的要求进行静拉力试验。

不允许将有缺陷的吊环焊补后重新使用。

起重索具组合部件上的吊环，按组合部件要求定期检查。

与链条连接的连接环，其环材直径必须大于链材直径。

与单只吊环直接连接的链、索数不得多于三肢，四肢链、索与主环之间的连接应采用表1中的E型。

不得采用锤击的方法纠正已扭曲的吊环。

禁止抛掷吊环。

不要从重物下面拉拽吊环或让重物在吊环上滚动。

不准用卸扣代替连接环。

检查检验

吊环表面情况；

吊环磨损情况；

吊环扭转变形的情况。

起吊5吨以上大型索具使用的吊钩每年要进行检验和无损探伤

报废标准

从吊环不弯曲的平面算起，扭曲超过10%长形环内长L （圆形环内径D）变形率达5%以上；

吊环直径磨损或锈蚀超过名义尺寸10%；

吊环上出现裂纹、裂痕或凹槽。

5、吊钩

安全使用

起吊的货物质量不得超过该吊钩的额定起重量。

起吊时应平稳， 避免出现冲击载荷。

载荷应置于吊钩钩座的中部。

装载腐蚀品后， 应将残留在吊钩上的腐蚀品清洗掉，然后擦干上油。

检查检验

吊钩表面情况；

吊钩开口度增大情况；

吊钩扭转变形的情况；

吊钩钩座磨损情况；

吊钩颈部或危险断面；

带有附件的吊钩，附件的工作情况。

起吊5吨以上大型索具使用的吊钩每年要进行检验和无损探伤

报废标准

吊钩的开口度超过公称尺寸的15%；

吊钩的扭转变形超过10%；

危险断面磨损达原尺寸的10％。

吊钩的颈部或危险截面发生塑性变形；

吊钩表面出现无法修理的裂纹、裂痕；

板钩衬套磨损达原尺寸的50％时，应报废衬套；

板钩心轴磨损达原尺寸的5％时，应报废心轴。

6、卸扣

安全使用

严禁超负荷使用。

应注意作用在卸扣的受力方向，不准横向垂直受力。

安装横销轴，螺纹旋足后，应回转半扣螺距，不准敲击螺纹部位。

严禁用其它材料的螺栓取代卸扣配套螺栓。

检查检验

外形尺寸：由检验人员测量卸扣各种部件的外形尺寸，做好记录；

外观：外观检测用倍率为5倍的放大镜对卸扣表面进行观测，检查有无裂纹、变形、磨损现象， 做好记录；

变形：通过测量和近观检查确定卸扣是否有变形情况存在，做好记录；

磨损：通过测量确定卸扣各个部件的磨损情况，尤其是卸扣顶部，做好记录；

危险断面：检查受力部件断面的磨损及变形情况，做好记录；

探伤：对主要受力部件的危险断面进行磁粉探伤，做好记录。

起吊5吨以上大型索具使用的卸扣每年要进行检验和无损探伤

报废标准

扣体长度：卸扣长度的实测尺寸超过公称尺寸的0.25%或0.5mm 两者之较大者；

变形：卸扣的扭转变形超过10%；

腐蚀：卸扣部件的磨损量超过公称尺寸的5%；

危险断面：危险断面发生塑性变形；

表面：卸扣的表面出现无法修理的裂纹、裂痕；

探伤：对主要受力部件的危险断面进行磁粉探伤发现内部有缺陷；

标识：没有表明额定载荷的。

四、起重机械定期检验规则？

（1）日检。

由司机负责作业的例行保养项目，主要内容为清洁卫生，润滑传动部位，调整和紧固工作。通过运行测试安全装置灵敏可靠性，监听运行中有无异常声音。

（2）周检。

由维修工和司机共同进行，除日检项目外，主要内容是外观检查，检查吊钩、取物装置、钢丝绳等使用的安全状态、制动器、离合器、紧急报警装置的灵敏、可靠性，通过运行观测传动部件有无异常响声，及过热现象。

（3）月检。

由设备安全管理部门组织检查、同使用部门有关人员共同进行，除周检内容外，主要对起重机械的动力系统、起升机构、回转机构、运行机构、液压系统进行状态检测，更换磨损、变形、裂纹、腐蚀的零部件，对电气控制系统，检查馈电装置、控制器、过载保护、安全保护装置是否可靠。通过测试运行检查起重机械的泄漏、压力、温度、振动、噪声等原因引起的故障征兆。经观测对起重机的结构、支承、传动部位进行状态下主观检测，了解掌握起重机整机技术状态，检查确定异常现象的故障源。

（4） 年检。

由单位领导组织设备安全管理部门挑头，同有关部门共同进行，除月检项目外，主要对起重机械进行技术参数检测，可靠性试验，通过检测仪器，对起重机械，各工作机构运动部件的磨损、金属结构的焊缝、测试探伤，通过安全装置及部件的试验，对起重设备运行技术状况进行评价。安排大修、改造、更新计划。

4 起重机安全技术检查内容

起重机械安全技术检验方法有两种，一种是感官检查；另一种是利用测试仪器、仪表对设备测控。

4.1 感官检查

起重机械安全技术检查很大部分凭检验人员通过看、听、嗅、问、摸来进行。《起重机械检验规程》（2002）296号所规定的起重机械检验项目中占总项目70%以上是感官检验。通过感官的看、听、嗅、问、摸对起重机械进行全面的直观诊断，来获得所需信息和数据。

看：通过视觉根据起重机械结构特点，观察其重要传动部位、承力结构要点、故障现象源兆。

听：通过听觉分析出起重机械设备各部位运行声音是否正常，判断异常声音出自部位，了解病因，找出病源。

嗅：通过嗅觉分辨起重机械运动部位现场气味，辨别零部件的过热、磨损、过烧的位置。

问：向司机及有关人员询问起重机运行过程中，易出故障点，发生故障经过、类别。判定起重机安全技术状况。

摸：通过用手触摸起重机运行部件，根据温度变化、振动情况，判断故障位置和故障性质。

4.2测试仪器的检查

根据国内外起重机械发展趋势，现代化的应用状态监测和故障诊断技术已在起重机械设计和使用中广泛推广。在起重机械运作状态下，利用监测诊断仪器和专家监控系统，对起重机械进行检（监）测,随时掌握起重机技术状况，预知整机或系统的故障征兆及原因，把事故消除于萌芽状态。

4.3起重机通用部件的安全检查

（1）吊钩。

检查吊钩的标记和防脱装置是否符合要求，吊钩有无裂纹、剥裂等缺陷；吊钩断面磨损、开口度的增加量、扭转变形，是否超标；吊钩颈部及表面有无疲劳变形、裂纹及相关销轴、套磨损情况。

（2）钢丝绳。

检查钢丝绳规格、型号与滑轮卷筒匹配是否符合设计要求。钢丝绳固定端的压板、绳卡、契块等钢丝绳固定装置是否符合要求。钢丝绳的磨损、断丝、扭结、压扁、弯折、断股、腐蚀等是否超标。

（3）制动装置。

制动器的设置，制动器的型式是否符合设计要求，制动器的拉杆、弹簧有无疲劳变形、裂纹等缺陷；销轴、心轴、制动轮、制动摩擦片是否磨损超标，液压制动是否漏油；制动间隙调整、制动能力能否符合要求。

（4）卷筒。

卷筒体、筒缘有无疲劳裂纹、破损等情况；绳槽与筒壁磨损是否超标；卷筒轮缘高度与钢丝绳缠绕层数能否相匹配；导绳器、排绳器工作情况是否符合要求；

（5）滑轮。

滑轮是否设有防脱绳槽装置；滑轮绳槽、轮缘是否有裂纹、破边、磨损超标等状况，滑轮转动是否灵活。

（6）减速机。

减速机运行时有无剧烈金属摩擦声、振动、壳体辐射等异常声音；轴端是否密封完好，固定螺栓是否松动有缺损等状况；减速机润滑油选择、油面高低、立式减速机润滑油泵运行，开式齿轮传动润滑等是否符合要求。

（7）车轮。

车轮的踏面、轮轴是否有疲劳裂纹现象，车轮踏面轮轴磨损是否超标。运行中是否出现啃轨现象。造成啃轨的原因是什么。

（8）联轴器。

联轴器零件有无缺损，连接松动，运行冲击现象。联轴器、销轴、轴销孔、缓冲橡胶圈磨损是否超标。联轴器与被连接的两个部件是否同心。

4.4 起重机安全保护装置的检查

（1）超载保护装置。

超载保护装置是否灵敏可靠、符合设计要求，液压超载保护装置的开启压力；机械、电子及综合超载保护器报警、切断动力源设定点的综合误差是否符合要求。

（2）力矩限制器。

是臂架类型起重机防超载发生倾翻的安全装置。通过增幅法或增重法检查灵敏可靠性，并检查力矩限制器报警、切断动力源设定点的综合误差是否在规定范围内。

（3）极限位置限制器。

检查起重设备的变幅机构，升降机构、运行机构达到设定位置距离时能否发生报警信号，自动切断向危险方向运行的动力源。

（4）防风装置。

对于臂架根部铰接点高度大于50米的起重机应检查风速仪，当达到风速设定点时或工作极限风速时能否准确报警。露天工作在轨道上运行的起重机应检查夹轨器、铁鞋、锚固装置各零部件是否变形、缺损和它各自独立工作的可靠性。对自动夹轨器，应检查对突发性阵风防风装置与大车运行制动器配合实现非锚定状态下的防风功能与电气联锁开关功能的可靠性。

（5）防后倾翻装置。

对动臂变幅和臂架类型起重机应检查防后倾装置的可靠性，电气联锁的灵敏性，检查变幅位置和幅度指示器的指示精度。

（6）缓冲器。

对不同类型起重量、运行速度不同的起重机，应检查所配置的缓冲器是否相匹配，并检查缓冲器的完好性、运行到两端能否同时触碰止挡。

（7）防护装置。

检查起重机上各类防护罩、护栏、护板、爬梯等是否完备可靠，起重机上外露的有可能造成卷绕伤人的、开式传动；联轴器、链轮、链条、传动带等转动零部件有无防护罩，起重机上人行通道，爬梯及可能造成人员外露部位有无防护栏，是否符合要求。露天作起重机电气设备应设防雨罩。

4.5电器控制装置

（1）控制装置。

应检查电气配件是否齐全完整，机械固定是否牢固、无松动、无卡阻；供电电缆有没有老化、裸露；绝缘材料应良好。无破损变质；螺栓触头、电刷等连接部位应可靠；起重机上所选用的电气设备及应与供电电源和工作环境及工作条件相适应。对裸线供电应检查外部涂色与指示灯的设置是否符合要求；对软电缆供电应检查电缆收放是否合理；对集电器要检查滑线全长无弯曲，无卡阻接触可靠。

（2）电气保护。

在起重机进线处要设易于操作的主，起重机上要设紧急断电开关，并检查能否切断总电源。检查起重机电源与各机构是否设短路保护、失压保护、零位保护、及特殊起重机的超速、失磁保护。检查电气互锁、连锁、自锁等保护装置的齐全有效性。检查电气线路的绝缘电阻，电气设备接地、金属结构接地电阻是否符合要求。起重机上所有电气设备正常不带电的金属外壳、变压器铁芯及金属隔离层、穿线金属管槽、电缆金属护层等与金属结构均应有可靠的接地（零）保护。

4.6 金属结构

应检查主要受力构件是否有整体或局部失稳、疲劳变形、裂纹、严重腐蚀等现象。金属结构的连接、焊缝有无明显的变形开裂。螺栓或铆固连接不得有松动、缺损等缺陷。高强度螺栓连接是否有足够的预紧力。金属结构整体防腐涂漆应良好。

4.7 司机室

应检查司机室的悬挂与支承连接牢固可靠性，司机室的门锁和门电气联锁开关、绝缘地板与干粉灭火器应配置齐全有效。对于有尘、毒、辐射、噪声、高温等有害环境作业的起重机应检查是否加设了保护司机健康的必要防护装置。司机室照明灯、检修灯必须采用36V以内的安全电压。

4.8 安全标志

应检查起重机起重量标志牌，技术监督部门的安全检查合格标志是否悬挂在明显部位。大车滑线、扫轨板、电缆卷筒、吊具、台车、夹轨器、滑线防护板、臂架、起重机平衡臂、吊臂头部、外伸支腿、有人行通道的桥式起重机端架外侧等，是否按规定要求喷涂安全标志色。

五、起重机械常用钢丝绳有哪些？

钢丝绳是各类起重机械必备的柔性零件，根据起重设备的使用条件选用钢丝绳，常用钢丝绳品种有锰系磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，以前使用数量最大的是光面钢丝绳，随着钢丝绳生产技术的进步，光面钢丝绳正在被淘汰，锰系磷化涂层钢丝绳取而代之。

大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，是世界钢丝绳制造行业目前最先进技术，锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-5倍，随着对耐磨磷化液的研究，还有进一步提高锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命的可能性。

依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格，锰系磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的三分之一左右，锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考。

六、起重机械定期检验规则2021？

规定了起重机械需要按照一定的时间间隔进行定期检验。其原因是为了确保起重机械的安全性能，预防机械故障等事故的发生。具体的时间间隔是由有关部门制定的，根据机械的使用频率和环境等因素而有所不同。定期检验内容包括对各个部件的检查和维护保养，以及对机械整体性能的测试等。研究起重机械的定期检验规则可以更好地了解这些规定和掌握操作技巧，从而增强起重机械的安全性能。

七、起重机械检验师好考吗？

难

起重机检验员通过率是很低的,大概在20%到30%左右。针对检验专业的考生其实是比较简单的，考试的范围基本都是平时课上学习过的。可以理解为一个综合的期末考试。各位考生只要能认真复习，通过考试是比较容易的。

八、起重机械定期检验规则，有哪些？

关于这个问题，起重机械定期检验规则主要包括以下几个方面：

1. 检验周期：按照国家标准和行业标准规定的周期进行定期检验，一般为一年或两年。

2. 检验内容：检验包括机械部分、电气部分和安全保护装置。检验内容包括机械部分的结构、传动、制动、液压、润滑和尺寸等方面，电气部分的线路、绝缘、接地和保护等方面，以及安全保护装置的功能和可靠性等方面。

3. 检验标准：检验按照国家标准和行业标准进行，如《起重机械安全技术监察规程》、《起重机械安全规程》等。

4. 检验机构：检验由具有相应资质和技术能力的检验机构进行，如国家质量监督检验检疫机构、专业起重机械检验机构等。

5. 检验报告：检验机构应当出具检验报告，报告中应当包括机械部分、电气部分和安全保护装置的检验结果、存在的问题和建议的改进措施等内容。

九、起重机械检验员有前途吗？

有前途。

检检员分很多种，有食品检验虽，有医药检检员，等。我认为机械检验检员最有前途。我们国家要想发展，离不开机械制造，修路，造桥，开山，挖洞，哪一样离开机械，而机械制造的质量那就是头等大事，国外以前对我们封锁，或高价，现在我们机械质量享誉全球。那也离不开每个检检员努力。所以前途非常好。

十、起重机械检验师报名条件？

机械检验师报名条件：

起重机项目职业检验资格的称呼，由国家特种设备检验协会组织考试，核准通过考试合格后给以发放该起重机检验师资格证书，只有具备至少三年起重机检验员资格兼工程师资格且在特种行业作业的技术人员才可允许报考。