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2021-12-02 12:24运输能力安-124强于C5，但是信息化程度不如后者，安-124综合性能要比C5强很多。安-124数据：翼展73.30米，机长69.10米，机高21.08米，机翼面积628.0平方米，货舱（长X宽X高）36.0米X6.4米X4.4米。重量及载荷 使用空重175000千克，最大商载150000千克，最大燃油重量230000千克，最大起飞重量405000千克。性能数据 最大巡航速度865千米/小时，正常巡航速度（高度10000-12000米）800-850千米/小时，进场速度230-260千米/小时，起飞滑跑距离2520米，着陆滑跑距离（最大着陆重量）900米，最大商载航程4500千米，最大燃油航程16500千米。C5数据：机长75.54米，机高19.85米，翼展67.88米，机翼面积576.0平方米，1/4弦线后掠角25度，前上舱长度11.99米，后上舱长度18.20米，下舱（长×宽×高）36.91米×5.79米×4.09米，容积985.29立方米。重量及载荷使用空重169643千克，最大商载118387千克，最大燃油重量150815千克，最大起飞重量3779657千克，最大着陆重量288415千克。性能数据最大平飞速度919千米/小时，最大巡航速度908千米/小时，经济巡航速度833千米/小时，海平面最大爬升率8.75米/秒，实用升限10895米，起飞滑跑距离2530米，着陆滑跑距离725米，最大载重航程（5%余油）5526千米。对比就出来了。
安-124性能上优于目前美国最大的C-5运输机，1985年，安-124创下了载重171,219千克，飞行高度10750米的记录，打破了由C-5创造的载重高度原世界记录。载重150吨，起飞重量405吨，约为美国C-17的2倍，C-5的1.25倍，C-5最大运载量为118吨。但运输机的好坏比的不光是大小与载重，就目前来说，C-17环球霸王是世界上公认最好的运输机，尽管C17运载能力较小，只有76吨，但短距起降能力好,它可在915米长的简易跑道上着陆,是目前世界上唯一可以同时适应战略-战术任务的运输机