一、铝扣板液压机怎么维修?
1、检查
清除液压机的液压阀的表面污愈,用毛刷、非金属刮板、绸布清除液压阀表面黏着污愈,注意不要损伤液压阀表面,特别是不要划伤板式阀的安装表面。
2、拆卸
集成吊顶液压机拆卸前要掌握液压阀的结构和零件间的连接方式,拆卸时记住各零件间的位置关系,作出适当的标记,不可强行拆卸,以免损伤机器的液压阀。
二、液压机的维修方法?
液压机维修方法:
1:油缸不动作
故障原因和解决办法:
(1)由于油路堵塞,系统的压力油根本没有进入油缸,此时需要疏通油路;
(2)安装连接不良,可能导致运动方向收到其他外力作用,此时需要重新正确安装油缸。
2:液压缸能够动作,但是运动速度太慢了
故障原因和解决办法:
(1)可能是液压泵的供油不足,导致压力上不去,此时就是去排除一下液压泵的故障;
(2)可能是系统泄漏过大导致的,此时就是去检查各个元件、管路的密封性能;
(3)油缸的有杆腔和无杆腔窜腔了,也就是高压腔的压力油有一部分从活塞密封处泄漏到低压腔了,此时需要更换活塞密封组件;
(4)油缸的缸筒或者活塞过度磨损了,此时需要考虑是否修磨一下或者是直接换新的;
3:液压缸爬行
(1)液压缸内进了空气所导致的,此时需要进行排气处理;
(2)液压缸内混入了异物和水分,导致产生了局部拉伤和烧结的现象,此时需要修磨一下缸筒内壁,并查找异物混入的原因;
(3)液压缸安装不良,导致中心线与导向套的导轨不平行,此时需要重新装一下;
(4)运动密封件装的过紧,此时需要调整一下密封件;
(5)活塞与活塞杆不同轴,此时需要校正一下;
(6)导向套与缸筒不同轴,也是校正一下;
(7)活塞杆发生弯曲,此时需要校直活塞杆;
(8)缸筒内径的圆柱度不行,此时需要镗磨缸筒,重新配活塞;
4:出现抖动甚至异响
(1)液压缸内混入了空气,方法还是排气;
(2)滑动面配合太紧或者是表面拉毛了,此时需要修磨滑动面;
(3)活塞密封件损坏,高压腔的油会快速泄回低压腔,会发出“呲呲”的声音,此时需要更换活塞密封;
5:液压缸端部冲击
(1)缓冲间隙过大,没起到缓冲作用,此时需要减小缓冲间隙;
(2)缓冲装置的单向阀失灵,此时需要更换单向阀;
6:液压缸泄漏
(1)密封件损坏,需要更换密封;
(2)零部件变形或者损坏,需要校正或者直接换新。
三、液压机的原理与维修?
液压机是一类利用液体来传递压力的设备,液体在密闭的容器中传递压力时是遵循帕斯卡定律。液压机基本原理是油泵把液压油输送到集成插装阀块,通过各个单向阀和溢流阀把液压油分配到油缸的上腔或者下腔,在高压油的作用下,使油缸进行运动。
1、液压泵是液压系统的原动力,液压机的工作是靠泵的驱动力使液压油经过液压管路进入油缸/活塞。
2、油缸/活塞里有几组彼此配合的密封件,都起到密封的作用,使液压油不能流出。
3、工作经由过程单向阀使液压油在油箱循环使油缸/活塞循环做功。
液压机维护保养
正确使用机器设备,认真进行维护保养和严格执行安全操作规程,是延长设备使用寿命,保证安全生产的必要条件,因此,操作者除应熟悉机器结构性能外,还应注意以下注意事项:
1、液压站的调试及维修需要专业人员,液压组件拆卸时,应将零件放在干净的地方。各个有密封的表面不能有划伤现象。
2、液压油是液压站工作时的能量传递介质,液压油的质量、清洁度、粘度对液压泵、液压阀及液压缸的寿命起到了主导地位,故在使用液压站时应高度重视液压油的质量和保持液压油的清洁。液压系统用油,必须经过严格的过滤,在液压系统中应配置滤油器。
3、在保证系统正常工作的条件下,液压泵的压力应尽量调得低些,背压阀的压力也尽可能调得低些,以减少能量损耗,减少发热。
4、为了防止灰尘和水等落入油液,油箱周围应保持清洁,应定期进行维护保养。
5、油箱的液面要经常保持足够的高度,使系统中的油液有足够的循环冷却条件,并注意保持油箱、油管等设备的清洁,以有利于散热。一般油温在30℃-55℃为安全温度是适当的使用温度,性能高,寿命长。油温逾60℃,每上升8℃,其使用寿命将次第减半。
6、应尽量防止系统中各处的压力低于大气压力,同时应使用良好的密封装置,密封失效时应及时更换,所有受力螺钉如:缸口导套螺钉、活塞杆法兰螺钉等,要定期紧固以防松动。防止空气进入液压系统、漏油。
7、有水冷却器的系统,应保持冷却水量充足,管路畅通。有风冷却器的系统,应保持通风顺畅。防止油温过高。
8、有过滤器的系统,应定期清理或更换滤芯(约一个月),防止堵塞,油温上升过快,严重时会造成液压组件或油泵破裂。
9、系统工作压力是通过调压阀来调定液压泵的输出压力。一般情况,调定的压力不能超过其原来设计的额定压力,否则有可能造成液压泵损坏、液压阀卡死或电机烧坏等等现象。
10、为保证压机可靠运行,压机某些元件在达到使用寿命周期后,建议用户必须予以更换。
11、将保养中已解决与未解决的主要问题记录入档,作为下次保养或安排检修计划的资料依据。
四、液压机维修及故障排除?
1、动作失灵
可能是电气接线不牢或接错导致的,检查电气并维修。
2、滑块爬行
可能原因是系统内积存空气或泵吸空、精度调整不当或立柱缺油。排查时,先检查泵吸油管是否进气,然后多次上下运动并加压;然后立柱上加机油,重新调整精度。
3、滑块慢速下行时带压
主要是支撑力过大导致的,通过调整背压阀使上缸上腔不带压即可,最大不大于1MPa。
五、液压机维修多久能学会?
一方面看个人基础和学习能力,另一方面要看教的人水平咋样,是不是真心教学。
如果是花钱去培训班学习设备维修,指定需要学习的维修设备,基本上很快。三个月就能学成。如果是在工厂当学徒不一定多长时间学成。最快也要一年半,要是师傅不教你,三年也学不出来
六、柱塞泵液压机压力不低,如何拆卸维修?
跟修发动机一样啊,打开,装好,负责的给你调试一下压力,半路出家的凭经验在车上调
七、汽油挂机维修?
汽油挂机泡水维修方法如下:拆下油箱、化油器、空滤器、发电机线圈壳体清理,使用柴油或汽油进行清洗(滤芯需更换),化油器最好将下壳体拆下清洗·拆下火花塞看气缸内部是否有水,有的话使用压缩气体吹净即可,以上完成后安装上去试机。按照以上方法修理然后完成试机即可。
八、铝型材液压机维修及故障排除?
液压机常见故障处理
故障处理方法一:置换法。
将同类型、同结构、同原理的液压机上的相同元件,置换(互换)安装在同一位置上,可以很快证实被换元件是否有故障。这种方法的长处在于,即使修理人员的技术水平较低,也能较快地应用此法对液压机的故障,做出正确的判断和处理。但是,运用此法必需以同类型、同结构、同液压原理和相同液压元件为条件,因而此法有很大的局限性和一定的盲目性。
故障处理方法二:辅助法。
借助于简单的辅助零件,对液压的液压元件是否有故障进行诊断。
1、堵住油口。如堵住液压阀元件的油口和油缸油口,可以诊断出这些液压元件是否泄漏。
2、人为换向法。用顶杆使液压阀元件换向,可诊断出换向阀是否泛起,如卡死、阀芯不到位等故障。
这种方法可以在不拆解部件的情况下来诊断液压元件是否有故障,避免了过多的拆卸工作量,减少了故障诊断时间,便于快速诊断,特别是对于较大的油缸密封等故障具有很好的实用性。
故障处理方法三:经验法。
检修人员通过掌握的液压机的液压系统理论,了解各液压元件的结构和工作原理,在丰富的实践经验的基础上,对液压机产生的故障进行全面的分析,而迅速作出正确诊断。归纳起来,液压机一般产生的故障部位及其原因大致可分为以下四个方面:
1、液压元件调整不当,如:液压泵、油马达、顺序阀、方向阀、溢流阀、卸荷阀、平衡阀的压力和流量调整产生的错误;
2、密封元件损坏或杂质使液压元件不能正常工作;
3、液压元件磨损或损坏,如阀类元件密封失灵,弹簧失灵,间隙过大或过小等;
4、液压机电气控制机构失灵,如:继电器失灵,按钮接触不良或损坏,电磁铁安装不确等。
九、液压机的维修检查内容有哪些?
一、外部整体检查 要对机床的外部进行彻底的清洗,在看看螺钉有没有松动,零件是否安全,有没有裂缝或者是变形。液压机机身上的安全标志长度不能低于30cm。
二、离合装置的检查 对液压机离合器的检查是要在运行中来进行的,看看波型齿的磨损情况,要是磨去了1/3那就要换了。
三、试运转的检查 当液压机机床转动之后,我们要看看有没有漏风的情况,还要看看机器有没有不正常的振动,还要进行润滑。
四、锻压部位检查与调整 在进行耐压试验的时候,我们可以用比较高的压强来检测活塞的行程。油路应该是没有渗漏的,把压力都卸除之后,压力表是会回到0的,这个时候零件是没有损坏的。
五、输入装置的检查 硬挨逐一的对输送链进行检查,要是有很严重的磨损、变形等这些情况我们要进行更换。喂入链的紧张度应该是一样的,最好是链长能够稍微接触下底板。
十、液压机电机过载的原因和维修?
由于长时间过载或过热工作,绕组绝缘老化加速,绝缘最薄缺陷碳化致使匝间短路、相间短路或对地短路等现象使绕组有些焚毁。
解决方法:
①尽量避免电动机过载工作。
②保证电动机洁净并通风散热出色。
③避免电动机一再发起,必要时需对电机转子做动平衡实验。
(2)、缺相工作
此时电机的噪声很大,并且严重发热,这也是三相异步电机的丧命杀手,一般工作十几分钟就烧坏了。假如悉数供电系统缺相,很有或许构成多台电机损坏。
缺相往往是某一相或某两相出现烧糊现象。
单相工作是由于马达电源一相开路所致,构成开路的要素经常是保险丝焚毁,电磁接触器不良,电源线断开了,或许接线不良。
解决方法:
电机断相保护的方法和设备很多,网上查找一大堆,霸力升降机介绍一下常用的保护方法有以下几类:
1、选用带断相保护设备的热继电器的缺相保护;
2、反电流继电器断相保护;
3、零序电压继电器断相保护;
4、断丝电压继电器断相保护;