cpu常见的故障与维修？

一、cpu常见的故障与维修？

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cpu针脚接触不良，导致电脑无法正常启动。

拆下CPU用一个干净的小牙刷清洁CPU，轻轻地擦拭CPU的针脚，将氧化物及锈迹去掉。清理干净将CPU和风扇重新安装到主板上，开机后故障消失，测试电脑，运行正常。

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cpu测温装置失灵造成cpu烧毁。

平时注意cpu风扇的保养，多清理风扇表面的灰尘，多加轮滑油，保证风扇正常运

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cpu供电故障。

首先将CMOS放电，将BIOS设置恢复到出厂时的初始设置，然后开机，如果是由于CPU电压设置不正常引起的故障，一般可以解决。

二、四柱液压机常见故障及维修方法？

一、滑块爬行运动 

　　1、原因：液压操作系统内囤积很多气体或泵吸空 

　　解决方法：检查液压泵吸输油管道是不是进气口，接着数次上下运动并加压 

　　2、原因：精准度调节不善或框架柱油少 

　　解决方法：液压框架柱上加液压油，再次调节精准度 

　　三、停机后滑块下溜比较严重 

　　1、原因：缸口密封环漏油 

　　解决方法：检查液压缸口，发觉漏油放空气 

　　2 、原因：压力阀调节工作压力很小或压口关不紧 

　　解决方法：调节工作压力检查阀口 

　　四、、压力表表针晃动严重 

　　1 、原因：压力表油路管存有很多气体 

　　解决方法：上压时略拧下来三通接头，放空气 

　　2、原因： 管路阻尼振动 

　　解决方法：将管路卡牢 

　　4 、原因：压力表 

　　解决方法：拆换压力表 

　　五、髙压行程安排速率不足，上压慢 

　　1 、原因：高压水泵总流量强调得过小 

　　解决方法：按泵的使用说明开展调节，在25MPa时泵轴力可调子至5格 

　　2、原因：液压泵损坏或烫伤 

　　解决方法：若液压泵回油孔漏损较大，应拆下来检查 

　　六 、保压时压力降太快 

　　1、原因： 参加保压之各闸阀关不紧或管路漏油 

　　解决方法：检查充液阀，保压泄压阀之密封性研合状况 

　　2、原因：槽体密封环受损 

　　解决方法：拆换密封环

三、铣床常见故障与维修？

一、数控系统的软件故障。可分成系统软件故障与应用软件故障两种，其特征作为：

1.系统软件故障：因为设计原因引发，展现为故障的固有性。

2.应用软件故障：因为蓄意输出正确因而引发，具有一定的偶然性与随机性。

3.软件故障是为难爆发而且维修成本比较高的一种，因此修理时应先行自这里角度。

二、数控系统的硬件故障：可分成永久性故障、间发性故障、边缘性故障三种，其特征作为：

1.永久性故障：展现为特定因而绝不能恢复的特征，亦称作软故障。

2.间发性故障：带有一定的随机性，可转变为软故障。

3.边缘性故障：旧设备或二手设备元器件老旧因而使边界值发生变化，可逐渐转变为永久性故障。

三、机床龙门铣床数控系统的干扰故障：可分作为外部干扰与内部阻碍两种，其特征作为：

1、外部干扰：因为装置工艺、结构、线路设计、电源以及地线处理不当或是元器件性能变动引发，展现为非常弱的偶发性与随机性。

2、内部干扰：常常随工作现场与工作环境因而展现出有所不同的特征，亦较弱的偶发性与随机性。

四、元件故障：可分成掌控部分故障与驱动电机故障，其特征作为：

1.掌控部分故障：重要因为过载或是冷却不当引发的故障。

2.驱动电机故障：因为设备工作环境比较少，液压电动机难水污染、生锈、破损或是焚毁。这类故障是zui常用的故障之一，应余加注意，和此相似的检测系统亦是因为难受污染与生锈，亦是故障率比较低的装置之一。

3.机械磨损故障：数控龙门铣床于采用过程之中，因为相对运动造成摩擦，运动表面相互刮削、打磨，加之化学物质的侵蚀，导致零件的磨损。

四、卡车常见故障与维修？

1. 油管折断

应对技巧：当油管破裂时，可以找一个与油管直径相适应的橡胶或塑料套管。如果插座不够紧，两端用电线扎紧，防止漏油。

2. 油管破裂

应对技巧：当油管破裂时可将其擦拭干净，涂上肥皂，用布或胶带缠绕在油管破裂处，并用铁丝捆扎，再涂上一层肥皂。

3.油管接头漏油

应对技巧：可将棉纱绕在牛角的下缘，然后将油管螺母与油管接头拧紧；也可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状，涂在油管螺母座的嘴部，待干燥后起密封作用。

4. 漏油、漏水

应对技巧：根据沙眼的大小，选择相应规格的电保险丝，用手锤轻轻将其砸入砂眼内，可消除漏油、漏水现象。

5. 进口和出口软管破裂

应对技巧：破裂不大，可以涂上一层肥皂布将渗水包扎好；如果破裂较大，可将软管剪断，在竹管或铁管中间，并将铁丝扎紧。

6. 油箱损坏

应对技巧：货车在使用时，如果油罐有泄漏，可以清理干净，用肥皂或泡泡糖涂抹在漏油处，暂时堵上；最好用环氧树脂胶粘剂修补。

7. 沉淀杯破裂

应对技巧：用胶带管或塑料管将沉降杯进出油管套，使油可以直接穿过沉降杯而不穿过杯子。

8. 气门弹簧折断

应对技巧：断弹簧可拆下，两个断节反向安装，即可使用。如将弹簧拆成几段，可拆下气缸进排气阀调节螺丝，使阀门保持关闭状态，使气缸停止工作。

9. 风扇皮带断裂

应对技巧：断带可用铁丝串系或使用开停的方式将其赶走。

10.车辆发生故障后，要牢记“车靠边、人撤离、即报警”九字警句，将车辆停靠在安全地带，人员撤离至护栏外安全地带，在来车方向150米外设置警告标志。

五、潜水泵常见的故障与维修？

第一种卡泵:当我们给水泵送电后，只能听见嗡嗡声，但水泵不转，这个故障大多是水泵叶轮被物体卡死了 ，我们可以拧下叶轮中心螺丝，取出异物，在重新安装好，这时看看过滤网有没有破损，否则更换一个。

第二种出水管漏水:当我们送电后发现水没抽上来或者很少，电机也正常工作，如果我们看看抽水的地方，往往会发现水面有波动，这种情况大多是出水管损坏，重新更换或者捆绑出水管。

第三种电容损坏:在我们使用带启动电容的潜水泵时，当接通电源只能听见嗡嗡声，电机不转，此时若轻轻拨动叶轮，潜水泵能立即启动，这时可判断是启动电容损坏了，更换相同规格电容。

第四种密封不良:当长时间使用，我们却没有添加机械油，会使密封件磨损，导致密封不良而漏油渗水。

第五种抽水扬程不够:当我们送电后发现没有水或者扬程不够，这时可观察到水泵时转时不转，而且有很大噪音，这种情况大多是轴承损坏，更换同规格轴承就可以了。

第六种漏电:当我们给水泵送不上电，或者送电后水泵电人，这往往是潜水泵泵体里进水造成电机绕组漏电。

六、调速电机的常见故障与维修？

为了调整滑差电机动平衡，其电枢和磁极转子的两端分别装有配重装置。如果这部分装置稍有松动，那么滑差电机在高速动弹时就会偏离原釆的位置。故障如果发生在主传动电机的外瑞面，就会造成电枢和磁极转子的局部摩擦，使噪声加大。这时就需要停机修理，恢复电枢和磁极转子的动平衡，并重新找好原动平衡配重的位置并将其固定好，使主传动电机正常运转。

七、单缸喷油泵常见的故障与维修？

1 喷油泵不供油: (1)燃油箱中无柴油及时添加柴油 (2)燃油系统中进空气松开喷油泵等放油螺钉,用手泵泵 油,排除空气 (3)燃油滤清器或油管阻塞清洗纸质滤芯或更换,对管路 清洗后要吹净 (4)输油泵故障不供油按输油泵故障排除方法检修 (5)柱塞偶件咬死拆出柱塞偶件进行修磨或更换 (6)出油伐座与柱塞套结合面密封不良拆出修磨,否则更 换

 2 供油不均匀: (1)燃油管路中有空气,断续供油用手泵排除空气 (2)出油阀弹簧断裂更换 (3)出油阀座面磨损研磨修复或更换 (4)柱塞弹簧断裂更换 (5)杂质使柱塞阻滞清洗 (6)进油压力太小检查输油泵进油接头滤网和燃油滤清器 是否堵塞,按期进行清洗保养 (7)调节齿圈松动对准出厂记号拧紧螺钉。

 3 出油量不足: (1)出油阀偶件漏油研磨修复或更换 (2)输油泵进油接头滤网或燃油滤清器阻塞清洗滤网或芯 子(3)柱塞偶件磨损更换新的柱塞偶件 (4)油管接头漏油重新拧紧或检修。

八、手动蝶阀常见故障与维修？

1、常见故障是手动对夹式蝶阀液压系统保压性能差。原因可能是液压元件混合污垢，或液压元件密封损坏或系统油道接口漏油，解决方案是清除污垢，或更换或修复密封元件或堵塞泄漏点。

2、常见故障为手动蝶阀密封面泄露。原因可能是密封面之间的污垢、沉淀物或其他异物；密封面或密封圈磨损或损坏；郑州手动对夹式蝶阀的解决方案是清洁密封面，密封面接触过盈量过小或松动的螺钉；修剪密封面或更换密封圈；均匀拧紧和固定螺钉。

3、主要故障是PLC工作异常。可以通过检查使用的电源是否正确，PLC电源电压是否为24VDC：接地线是否良好；输入输出信号是否正确；输入输出端子接线是否良好；PLC本身是否故障来查找原因，解决的办法有保证接线正确、接触良好；修理或更换故障的电气元件；更换PLC，导入正确的控制程序。

九、钉枪常见故障与维修？

　　1、汽缸盖漏气

　　打开汽缸盖敲出汽缸，检查汽缸的密封圈有没有破了，没有的话，再看壳体内壁有没有不平或有沙孔或异物。

　　2、开关漏气

　　打开开关检查螺纹有没有滑丝了，再看开关的阀杆有没有铝抹或异物。

　　3、管接头漏气

　　重新涂上704黏合剂。

　　4、扣开关汽缸盖漏气

　　打开汽缸盖，检查里面所有的密封圈有没有异物。

　　5、抠住开关封垫漏气

　　检查缓冲垫有没有异物，枪针密封圈是否破损，或换枪针。

　　6、扣住开关出漏

　　A，换开关阀座，B，导气孔漏换壳体。

　　7、行程小

　　用砂轮磨扳机。

　　8、自动回针

　　是因为开关出有异物或者是因为导气孔不通或者是开关处弹簧偏了。

　　9、半针

　　汽缸内没有油了或少油。或者是枪针偏了，或者是因为枪头糟浅了。

　　10、回气长

　　问题是封垫孔小了或弄偏了。

十、无齿锯常见故障与维修？

主要有以下几个故障与维修:

一、据切时产生刺耳的声音：带锯速度过快或进给量偏大；冷却液选择不当或配比不合适；导向块过紧；材料中有硬块；锯条齿型；

解决办法：降低速度或进给量；更换冷却液；调整导向块间隙；将工件转动一定的角度再重新切削；重选齿型。

二、锯料斜切：齿型选择不当；导向臂调整不当，台面或钳口不垂直；导向块间隙过大；锯条分齿不对称；锯带张紧不够；进给量太大。

解决办法：选用合适亨司迈锯带；重新调整导向臂；重新调整导向块间隙；更换合格锯条；提高张紧力；降低进给量。

三、锯带闷车打滑或中断切削：进给量太大；过载保护过载量小；亨司迈锯带张紧力不够。

解决方法：降低进给量；调大过载量；提高张紧力。

四、切削时打齿：工件未夹紧；进给量太大；齿轮偏大：进给不均匀；锯条接头不平直，跳动厉害

解决办法：重新夹紧工作；调小进给量；选用小齿轮；检查调速阀升降缸；锯条重焊

五、导向臂偏长

解决办法：减少张紧力；重新焊接；夹紧工件；更换锯条；减少进给量；去掉相应长度

六、停机时，锯架下降：电磁阀堵塞未到位；油缸活塞磨损间隙大

解决办法：拆下清洗；更换密封圈