从1993年,美国陆军开始装备M1070牵引车和M1000重型设备运输半挂车。牵引车由奥什科什卡车公司生产,而牵引车由圣路易斯的系统&电子设备有限公司制造。HETS可以运输重达70吨的装备,主要是“艾布拉姆斯”主战坦克,但是也可以用来运输其他大的军事设备,比如装载机和各种不同的履带式车辆。可以在高速公路,中级铺装的道路和越野的环境下行驶。采用HETS之后,可以极大地增强军队在不同环境下的机动能力和作战能力。M1070牵引车采用第一轴和最后一轴转向,装备轮胎中央充放气系统,驾驶室内的空间可以容纳6人,包括两名驾驶员和四名坦克乘员。M1000型半挂车装有随动转向装置和可调液气悬挂。整套系统可以由C-5“银河”和C-17“环球霸王”III战略运输机空运。
履带的优点和缺点
很明显,履带可以大幅减少路况对载重车辆的限制,从而提高战车在恶劣路况下的战术机动。大部分的装甲战车和坦克都使用履带,部分轻装甲会采用轮式,后勤运输基本是轮式(除了像俄罗斯等沼泽地区会使用履带式),但履带式不像轮式车灵活,通常用火车进行战略机动
最大履带装甲运兵车可容纳多少人
基本同标准都差不多约为11人,按照各国步兵班(通常为10人)不同人数配置的,通常为3+8人或者2+9人。
而我国是3+8的苏式配置方式,其中3人为车辆人员。
还有根据车体大小载员也不同,如皮兰哈轮式战车就有好几种配置
型号 皮兰哈4×4 皮兰哈6×6 皮兰哈8×8
乘员(最多)10人 14人 15人
俄罗斯BTR90 是12人 .